Punto por urdimbre Raschel (warp)
Nuestro parque de punto por urdimbre Raschel produce géneros de malla abierta: tul, malla, encaje, jacquard y power net.
El punto Raschel es un método de punto por urdimbre (warp knitting): los hilos se enlazan en la dirección vertical de la urdimbre. Es una técnica distinta del punto por trama (weft knitting) de nuestros parques circular y rectilíneo; con Raschel construimos superficies estructurales y abiertas —tul, malla, encaje, calado y jacquard— a las que el punto por trama no nos permitiría llegar. Con elastano, la familia se extiende hasta el power net con recuperación real.
La materia prima es de base poliéster. En las estructuras de malla abierta, el carácter del género lo determinan el tamaño de la abertura, el dibujo de la malla y la finura del hilo; registramos esos ajustes para cada trabajo y repetimos la misma estructura del mismo modo en las partidas siguientes. Por nuestra experiencia en punto por urdimbre, se nos cita como referencia en este campo.
La línea Raschel trabaja bajo el mismo techo que nuestras máquinas de punto circular y rectilíneo. Una vez tejido, el género entra en el mismo proceso de tintorería y ennoblecimiento sin trasladarse a otra planta; así el flujo no se interrumpe y el registro de cada rollo continúa sin cortes hasta el control de calidad y la expedición.
| Método | Punto por urdimbre |
|---|---|
| Materia prima | A base de poliéster |
| Uso | Tejido Raschel · malla · Raschel lacoste · air mesh |
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Tejidos fabricados en esta unidad
| Malla deportiva (raschel) | 160–230 g/m² |
|---|---|
| Tul / malla fina | 60–110 g/m² |
| Raschel calado (ojetes) | 180–280 g/m² |
| Raschel jacquard | 280–500 g/m² |
| Power net (raschel elástico) | 200–320 g/m² |
Preguntas sobre esta unidad
¿Cuándo gana el tricotado por urdimbre al circular?
Para forros, prendas moldeadoras y mallas ligeras gana el tricot: liso, RESISTENTE A LAS CARRERAS, fino y estable dimensionalmente. Para encaje, red y tul el raschel es obligado, porque la red triangular real y el encaje exigen capacidad de dibujo multibarra. El tricotado por urdimbre es la formación de tejido MÁS RÁPIDA del textil: cientos de agujas forman mallas simultáneamente en cada vuelta; según datos propios de KARL MAYER la serie HKS 2-SE alcanza unas 4.400 rpm.
Del artículo: Más allá del punto circular: punto por urdimbre y tejeduría
¿Por qué el poliéster de filamento se lleva bien con el telar de chorro de agua?
Porque el filamento hidrófobo NO SE DEBILITA con la gota de agua que arrastra la trama, y seca rápido. Eso hace que forros, tafetán, microfibra, tela de paraguas y géneros de ropa interior sean producibles muy rápido y a bajo coste. En el lado de chorro de agua la serie Tsudakoma ZW es la referencia. Las tres rutas comparten la misma ingeniería aguas arriba: la IV del hilo, su brillo y su carácter POY/FDY/DTY fijan el tacto final sea cual sea la geometría.
Del artículo: Más allá del punto circular: punto por urdimbre y tejeduría
¿Por qué el poliéster de filamento no necesita encolado?
Porque es una fibra de muy baja recuperación de humedad: no absorbe agua, NO SE DEBILITA con la gota de agua y seca rápido. Con hilo de fibra cortada el encolado es imprescindible para preparar la urdimbre para el tejido; con el poliéster de filamento ese paso resulta en gran medida innecesario. De ahí nace exactamente la alianza natural entre el telar de chorro de agua y el poliéster de filamento — la hidrofobicidad se convierte en una ventaja de tejeduría sin encolar.
Del artículo: Por qué el filamento de poliéster ama el telar de chorro de agua
¿Cómo se elige entre chorro de agua, chorro de aire y pinza?
Según el escenario. El chorro de agua es para filamento hidrófobo (poliéster, nailon), con inserción de trama que a menudo supera los 1.500 m/min — la ruta de menor coste para forros, tafetán, microfibra y tela de paraguas. El chorro de aire gira a regímenes altísimos (más de 1.000–1.300+ rpm, indicativo) y transporta hilos de fibra cortada, de filamento y técnicos por igual. La pinza lleva cualquier tipo sobre una barra o correa mecánica — la más flexible y la más lenta. OEM de referencia: Tsudakoma ZW en chorro de agua, Toyota JAT y Picanol OmniPlus en chorro de aire.
Del artículo: Por qué el filamento de poliéster ama el telar de chorro de agua